การกำหนดค่าไดรฟ์มือขวาของ EQ | |||||
เวอร์ชัน: v3.0 | EQ02 | Eq 04 | Eq 04 | ข้อสังเกต | |
|
![]() |
![]() |
|
||
การกำหนดค่า: | 300km | 300km | 400km |
|
|
■มิติ | |||||
1 | L × W × H (มม.) | 3345*1685*1605 | 3695*1685*1615 | 3695*1685*1615 |
|
2 | ฐานล้อ (มม.) | 2150 | 2500 | 2500 |
|
3 | การกวาดล้างพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 130 | จะพิจารณาโดย R&D | 137 |
|
4 | ลดน้ำหนัก (กิโลกรัม) | 1030 | จะพิจารณาโดย R&D | จะพิจารณาโดย R&D |
|
5 | ผู้โดยสาร | 4 | 5 | 5 |
|
6 | ฟังก์ชั่นการเติมเงินอย่างรวดเร็ว | ●สนับสนุน | ●สนับสนุน | ●สนับสนุน |
|
7 | พลังเติมเงินอย่างรวดเร็ว (kW) | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
|
8 | เวลาเติมเงินอย่างรวดเร็ว (H) | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
|
9 | เวลาเติมเงินช้าลง (H) | 4.7 | 7 | 7 |
|
10 | ปริมาณไฟฟ้าสำหรับการเติมเงินอย่างรวดเร็ว (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
|
■การกำหนดค่าการควบคุมมอเตอร์/แบตเตอรี่/ไฟฟ้า | |||||
11 | แบบจำลองเครื่องจักรไฟฟ้า | PMSM | PMSM | PMSM |
|
12 | พลังงานมอเตอร์ (kW) | 40 | 40 | 40 |
|
13 | Max.Torque of Motor (N.M, Peak) | 110 | 110 | 100 |
|
14 | max.speed (km/h) | 100 | 100 | 100 |
|
15 | ประเภทของแบตเตอรี่ | PMSM | PMSM | PMSM |
|
16 | ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 28.08 (CATL) | 28.08 (CATL) | 43 |
|
17 | การขับขี่ระยะทาง (กม.) CLTC | 300 | 300 | 400 |
|
■แชสซี | |||||
18 | โหมดไดรฟ์ | เค้าโครง FF | เค้าโครง FF | เค้าโครง FF |
|
19 | ระบบเบรก (ด้านหน้า/ด้านหลัง) | ดิสก์/ดรัม | แผ่นดิสก์/ดิสก์ | แผ่นดิสก์/ดิสก์ |
|
20 | วัสดุฮับ | เหล็ก | เหล็ก | เหล็ก |
|
21 | ขนาดยาง | R15 | R15 | R15 |
|
22 | ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | McPhersonin | McPhersonin | McPhersonin |
|
23 | ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | คานแรงบิด | คานแรงบิด | คานแรงบิด |
|
■ความปลอดภัย | |||||
24 | เอบีเอส | ● | ● | ● | ข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ |
25 | การรดน้ำ | ● | ● | ● | |
26 | การควบคุมแรงฉุด (ASR/TCS/TRC) | - | ● | ● | |
27 | การควบคุมเสถียรภาพการออกกำลังกาย (ESC/ESP/DCS) | - | ● | ● | |
28 | ถืออัตโนมัติ | - | ● | ● |
|
29 | ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ● | ● | ● |
|
30 | ถุงลมนิรภัยด้านข้างของ Codriver | ● | ● | ● |
|
31 | เครื่องเตือนความจำเข็มขัดนิรภัยของคนขับ | ● | ● | ● | คนขับและผู้โดยสารสวมใส่ การแจ้งเตือนเข็มขัดนิรภัย |
32 | ประตูไม่ปิดตัวแก้ไข | ● | ● | ● |
|
33 | ภาพพาโนรามา 360 ° | ● | ● | ● |
|
34 | ส่วนต่อประสานที่นั่งความปลอดภัยสำหรับเด็ก ISO-Fix | ● | ● | ● |
|
35 | มอนิเตอร์ความดันลมยาง | ● | ● | ● |
|
36 | คำเตือนคนเดินเท้าความเร็วต่ำ (AVAs) | ● | ● | ● |
|
37 | กระจกมองหลังต่อต้านแสงแวววาวด้วยตนเอง | ● | ● | ● |
|
38 | เรดาร์ที่จอดรถด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า -/ด้านหลัง● | ด้านหน้า -/ด้านหลัง● | ด้านหน้า -/ด้านหลัง● |
|
■ภายนอก | |||||
39 | โคมไฟ LED | ● | ● | ● |
|
40 | ติดตามฉันกลับบ้าน | ● | ● | ● |
|
41 | ไฟวิ่งกลางวัน | ● | ● | ● |
|
42 | ไฟหน้าไฟสูงที่ปรับได้ทางไฟฟ้า | ● | ● | ● |
|
43 | กระจก | สีขาว | สีขาว | สีขาว |
|
■ระบบภายใน | |||||
44 | คลัสเตอร์เครื่องมือ | ● 6.7 นิ้ว | ● 6.7 นิ้ว | ● 6.7 นิ้ว |
|
45 | โหมดกะ | ●คู่มือ | ●คู่มือ | ●คู่มือ |
|
46 | วัสดุพวงมาลัย | ● PU | ● PU | ● PU |
|
47 | พวงมาลัยพวงมาลัย | ● | ● | ● |
|
48 | วัสดุที่นั่ง | ●ผ้า | ●ผ้า | ●ผ้า |
|
49 | การปรับทิศทางที่นั่งคนขับหลัก | ●คู่มือ 4 ทิศทาง | ●คู่มือ 6 ทิศทาง (มุมขนาดใหญ่หรือพนักพิงแบบแบน) | ●คู่มือ 6 ทิศทาง (มุมขนาดใหญ่หรือพนักพิงแบบแบน) |
|
50 | การปรับทิศทางที่นั่ง codriver | ●คู่มือ 4 ทิศทาง | ●คู่มือ 4 ทิศทาง | ●คู่มือ 4 ทิศทาง |
|
51 | CO Driver Seat ปุ่มเดียว | ● | - | - |
|
52 | เบาะหลังลดลง | ●สัดส่วน | ●สัดส่วน | ●สัดส่วน |
|
■ความสะดวกสบาย | |||||
53 | EPS ช่วยพลังงานอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | ● |
|
54 | หน้าต่างไฟ | ● | ● | ● |
|
55 | มือจับประตูที่ซ่อนอยู่ (คู่มือ) | - | - | - |
|
56 | ที่จับประตูที่ซ่อนอยู่ (ไฟฟ้า) | ● | ● | ● |
|
57 | รูปแบบที่จอดรถ | ●เบรกมือ | ●เบรกไฟฟ้า | ●เบรกไฟฟ้า |
|
58 | การกู้คืนพลังงานเบรก | ● | ● | ● |
|
59 | คีย์ระยะไกล | 2 | 2 | 2 |
|
60 | รายการ Keyless | ● | ● | ● |
|
61 | การเริ่มต้นคีย์ | ● | ● | ● |
|
62 | ความช่วยเหลือขึ้นเนิน | ● | ● | ● |
|
63 | อินเทอร์เฟซเครื่องบันทึกการขับขี่ | ● | ● | ● | พอร์ต USB 12V |
64 | กระจกเครื่องสำอาง (Driver & Codriver Sunvisor) | ● | ● | ● |
|
65 | ไฟฟ้า A/C (A/C ระบายความร้อนเดี่ยว) | ● | ● | ● |
|
66 | ไฟฟ้า A/C (การระบายความร้อนและความร้อน A/C) | ○คู่มือ | ○อัตโนมัติ | ○อัตโนมัติ |
|
67 | เพลงออนไลน์ | - | - | - |
|
68 | การนำทาง (ปิดบรรทัด) | - | ○ | ○ |
|
69 | การควบคุมเสียงออนไลน์ | - | - | - |
|
■ความบันเทิงวิดีโอ | |||||
70 | หน้าจอ LCD ควบคุมกลาง | ● 10.25 นิ้ว | ● 10.25 นิ้ว | ● 10.25 นิ้ว |
|
71 | แผงควบคุมและภาษากลาง | ภาษาอังกฤษ/ไทย/ชาวอินโดนีเซีย | ภาษาอังกฤษ/ไทย/ชาวอินโดนีเซีย | ภาษาอังกฤษ/ไทย/ชาวอินโดนีเซีย |
|
72 | บลูทู ธ | ● | ● | ● |
|
73 | wifi | ● | ● | ● |
|
74 | รถ | ● EasyCon/Apple CarPlay/Android Auto (การพัฒนาแบทช์) | ● EasyCon/Apple CarPlay/Android Auto (การพัฒนาแบทช์) | ● EasyCon/Apple CarPlay/Android Auto (การพัฒนาแบทช์) | การพัฒนาแบทช์ |
75 | จำนวนลำโพง | ● 4 | ● 6 | ● 6 |
|
76 | จำนวน USB | ● 1 USB+1 Type C | ● 1 USB+1 Type C | ● 1 USB+1 Type C |
|
77 | เครื่องชาร์จแบบพกพา | ● | ● | ● | มาตรฐานยุโรป |
78 | กองเติมช้า 7kW | ○ | ○ | ○ |
|
79 | ปืนชาร์จ V2xReverse | - | ● | ● |
|
■สีรถยนต์ที่มีสีสัน | |||||
80 | สียานพาหนะ | เช่นเดียวกับโครงการหลัก | เช่นเดียวกับโครงการหลัก | เช่นเดียวกับโครงการหลัก |
|
■อุปกรณ์เสริม | |||||
81 | มาตรฐานสำหรับทุกรุ่น | ● | ● | ● |
|
■นโยบายการรับประกัน | |||||
82 | การรับประกันยานพาหนะ | 3 ปี / 100,000 กม. | 3 ปี / 100,000 กม. | 3 ปี / 100,000 กม. |
|
83 | การรับประกันส่วนประกอบหลัก (แบตเตอรี่, มอเตอร์, การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) | 8 ปี / 150,000 กม. | 8 ปี / 150,000 กม. | 8 ปี / 150,000 กม. |
|
ข้อสังเกต: "●"-มาตรฐาน, "○" -option, "-"-ไม่ |
|
|
|
|
|
![]() |
เจ็ดพารามิเตอร์ของเหลว |
||||
ข้อมูลพื้นฐาน | |||||
ประเภทยานพาหนะ |
HH11 / HH12 |
ประเภทเครื่องยนต์ |
เช่นเดียวกับโครงการหลัก | รูปแบบการส่งสัญญาณ | เช่นเดียวกับโครงการหลัก |
เลขที่ |
ชนิดของเหลว |
พารามิเตอร์ |
แผนกพิเศษ |
แนะนำโดยผู้ผลิต |
พารามิเตอร์ของเหลวในตลาดท้องถิ่น |
1 |
ของเหลวเบรก |
พิมพ์ |
ระบบแชสซี |
dot4 | dot4 |
จำนวนเงินเติม |
0.48 ± 0.05L | (0.8 ± 0.06) L | |||
พารามิเตอร์ |
จุดเดือดของดุลยภาพการเดือด: ≥245 ℃; จุดเดือดของการไหลย้อนกลับแบบเปียก: ≥155 ℃; ความหนืดของจลนศาสตร์ (100 ° C):: ≥1.8mm²/s; |
จุดเดือดของดุลยภาพ, ≥245 จุดเดือดของดุลยภาพแบบเปียก, ≥155 ความหนืดของจลนศาสตร์, mm²/s 100 ℃≥1.8 50 ℃≥4.2 -40 ℃≤1500 |
|||
อุณหภูมิบริการ |
-45 ~ 185 ℃ | (-50 ~ 185) ℃ | |||
2 | สารละลายแอนติฟรีซิ่ง | พิมพ์ |
การประกอบระบบส่งกำลัง |
Ethylene Glyco: น้ำ (1: 1) | สารป้องกันการแข็งตัวแบบออร์แกนิก |
จำนวนเงินเติม | 6 ± 0.3L | 8.6 ± 0.5L | |||
3 |
ของเหลวพวงมาลัยเพาเวอร์ |
พิมพ์ |
ตัวถัง |
ATF-III | /(พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ไม่มีของเหลวพวงมาลัย) |
จำนวนเงินเติม |
1.6L ± 0.1L | /(พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ไม่มีของเหลวพวงมาลัย) | |||
พารามิเตอร์ |
ความหนืดของจลนศาสตร์ (100 ° C): 7.36mm²/s; ดัชนีความหนืด: ≥120; ความหนืดของ Brinell (-40 ° C):: <20000mpa · s |
/(พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ไม่มีของเหลวพวงมาลัย) | |||
อุณหภูมิบริการ |
-45 ~ 185 ℃ | /(พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ไม่มีของเหลวพวงมาลัย) | |||
4 |
น้ำมันเพลาล้อหลัง |
พิมพ์ |
ระบบแชสซี |
GL-5 85W-90 GL-5 85W-90Hypoid Gear Oil |
/(ขับเคลื่อนล้อหน้าไม่มีเพลาหลัง) |
จำนวนเงินเติม |
1.3 ± 0.1L | /(ขับเคลื่อนล้อหน้าไม่มีเพลาหลัง) | |||
พารามิเตอร์ | ความหนืดจลนศาสตร์ (100 ° C): 13.5 <18.5mm²/s; | /(ขับเคลื่อนล้อหน้าไม่มีเพลาหลัง) | |||
อุณหภูมิบริการ | -20 ~ 180 ℃ | /(ขับเคลื่อนล้อหน้าไม่มีเพลาหลัง) | |||
5 |
น้ำมันเครื่อง |
พิมพ์ |
การประกอบระบบส่งกำลัง |
ฤดูหนาว: API SAE SJ 5W-30/40 ฤดูร้อน: API SAE SJ 10W-40 |
/(Bev, ไม่มีน้ำมันเครื่อง) |
จำนวนเงินเติม | 3.8 ± 0.1L | /(Bev, ไม่มีน้ำมันเครื่อง) | |||
พารามิเตอร์ |
1、 ความหนืดจลนศาสตร์ (100 ° C) SJ 10W-40: 12.5 ~< 16.3mm²/s, SJ 5W-30: 9.3 ~< 12.5mm²/s, SJ 5W-40: 12.5 ~< 16.3mm²/s 2、 ความหนืดแบบไดนามิกอุณหภูมิต่ำ SJ 10W-40: 7000 (-25) MPA · S (℃)), SJ 5W-30: 6600 (-30) MPA · S (℃)), SJ 5W-40: 6600 (-30) MPA · S (℃)) 3、 ความหนืดของการสูบน้ำอุณหภูมิ SJ 10W-40: 60000 (-30) MPA · S (℃)), SJ 5W-30: 60000 (-35) MPA · S ((℃) SJ 5W-40: 60000 (-35) MPA · S (℃) |
/(Bev, ไม่มีน้ำมันเครื่อง) | |||
อุณหภูมิบริการ | SJ 10W-40: -25 ~ 90 ℃ SJ 5W-30/40: -30 ~ 90 ℃ |
/(Bev, ไม่มีน้ำมันเครื่อง) | |||
6 |
น้ำมันเกียร์ |
พิมพ์ |
การประกอบพลัง |
GL-4 75W-90 น้ำมันเกียร์ GL-4 75W-90combination |
เช่นเดียวกับโครงการหลัก |
จำนวนเงินเติม | 1.5 ± 0.1L | เช่นเดียวกับโครงการหลัก | |||
พารามิเตอร์ |
ความหนืดจลนศาสตร์ (100 ° C): 13.5 ~< 24.0mm²/s, (จุดวาบไฟ (เปิด) ℃: ≥150℃, Agroove Point A: ≤-45 ℃ |
เช่นเดียวกับโครงการหลัก | |||
อุณหภูมิบริการ | -40 ~ 140 ℃ | เช่นเดียวกับโครงการหลัก | |||
7 |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
พิมพ์ |
การประกอบพลัง |
92#、 95# | 无 |
จำนวนเงินเติม | 40 ± 0.1L | 无 |