ข้อมูลจำเพาะ RHD BE11-R01 | ||||
หมวดหมู่ | เวอร์ชัน |
410 รายการ RHD 410 |
520 RHD 520EU ความสะดวกสบาย |
620 RHD 620EU ความสะดวกสบาย |
[กม.] ระยะการล่องเรือในสภาพการทำงานของ NEDC[กม.] |
400 (สพพ.) | ● | - | - |
400 (WLTP) | - | ● | - | |
489 (WLTP) | - | - | ● | |
ข้อมูลพื้นฐาน |
ขอบเขตการรับรอง | อีอีซี | อีอีซี | อีอีซี |
สบส | 2024.5 | 2024.2 | 2024.2 | |
ระดับโมเดล | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | |
โครงสร้างร่างกาย | 16 โครงสร้างเสริมด้วยเทอร์โมฟอร์มกรงลูกโลก | 16 โครงสร้างเสริมด้วยเทอร์โมฟอร์มกรงลูกโลก | 16 โครงสร้างเสริมด้วยเทอร์โมฟอร์มกรงลูกโลก | |
ประเภทกระปุกเกียร์ | ตัวลดขั้นตอนเดียว | ตัวลดขั้นตอนเดียว | ตัวลดขั้นตอนเดียว | |
การจัดการความร้อนของยานพาหนะ | ระบบควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่อัจฉริยะ | ระบบควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่อัจฉริยะ | ระบบควบคุมอุณหภูมิแบตเตอรี่อัจฉริยะ | |
ระบบการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ | การกู้คืนพลังงานมากกว่า 30% | การกู้คืนพลังงานมากกว่า 30% | การกู้คืนพลังงานมากกว่า 30% | |
กำลังชาร์จ [kW] | 6.6 | 11 | 11 | |
เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่อย่างรวดเร็ว[h] | ≤33นาที 20%-70%@20℃ | ≤36นาที 20%-70%@20℃ | ≤45นาที 20%-70%@20℃ | |
เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ช้า [h] | ≤5h10นาที 20%-70%@25℃ | ≤4h30นาที (สามเฟส) 20% -70% @ 25 ℃ | ≤5h30นาที (สามเฟส) 20% -70% @ 25 ℃ | |
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. [วินาที] | 9.6 | 9.6 | 9.6 | |
ความเร็วสูงสุด [กม./ชม.] | 150 | 150 | 150 | |
เกรดสูงสุด | >30% | >30% | >30% | |
|
||||
ขนาดรถ |
××[มม.] ยาว x กว้าง x สูง (มม.) |
4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 |
[มม.] ระยะฐานล้อ (มม.) |
2800 | 2800 | 2800 | |
- จำนวนที่นั่ง |
5 | 5 | 5 | |
[กก.] น้ำหนักลด (กก.) |
1820 | 1880 | 1930 | |
[ล] พื้นที่บรรทุกสินค้า[L] |
467—1141 | 467—1141 | 467—1141 | |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า |
235/55R18 | 235/50R19 | 235/50R19 | |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง |
235/55R18 | 235/50R19 | 235/50R19 | |
[มม.] ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) |
159 | 159 | 159 | |
|
||||
พารามิเตอร์แบบไดนามิก |
ประเภทกระปุกเกียร์ | ตัวลดขั้นตอนเดียว | ตัวลดขั้นตอนเดียว | ตัวลดขั้นตอนเดียว |
ประเภทของไดรฟ์ | การบูรณาการที่มีประสิทธิภาพแบบสามในหนึ่งเดียว | การบูรณาการที่มีประสิทธิภาพแบบสามในหนึ่งเดียว | การบูรณาการที่มีประสิทธิภาพแบบสามในหนึ่งเดียว | |
กำลังขับสูงสุด [กิโลวัตต์] | 150 | 150 | 150 | |
[กิโลวัตต์ชั่วโมง] ไฟฟ้า [kwh] |
51.92 | 71.984 | 85.966 | |
ประเภทแบตเตอรี่ | แอลเอฟพี | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค | |
กำลังไฟพิกัด [กิโลวัตต์] | 65 | 65 | 65 | |
แรงบิดสูงสุด [Nm] | 135 | 135 | 135 | |
แรงบิดสูงสุด [Nm] | 320 | 320 | 320 | |
|
||||
ระบบแชสซี |
ขับรถทาง | บรรพบุรุษด้านหน้า | บรรพบุรุษด้านหน้า | บรรพบุรุษด้านหน้า |
ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ MacPherson | |
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | |
ประเภทเบรกล้อหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | |
ประเภทเบรกล้อหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | |
เพิ่มแรงเบรก | โรคไอบีเอส | โรคไอบีเอส | โรคไอบีเอส | |
ประเภทเบรกจอดรถ | อีพีบี | อีพีบี | อีพีบี | |
ระบบบังคับเลี้ยว | กำไรต่อหุ้น | กำไรต่อหุ้น | กำไรต่อหุ้น | |
โครงสร้างของร่างกาย |
รับน้ำหนัก |
รับน้ำหนัก | รับน้ำหนัก | |
ล้ออลูมิเนียมอัลลอยด์ | สีเดียว | สีคู่ | สีคู่ | |
น้ำยาซ่อมยางฉุกเฉิน | ● | ● | ● | |
|
||||
การกำหนดค่าความปลอดภัย |
เอบีเอส | ● | ● | ● |
EBD/CBC | ● | ● | ● | |
บริติชแอร์เวย์/อีบีเอ | ● | ● | ● | |
อาท/ทคส | ● | ● | ● | |
เอสซี/ดีเอสซี | ● | ● | ● | |
แต้ม | ● | ● | ● | |
พีเอบี | ● | ● | ● | |
สบ | - | ● | ● | |
แท็กซี่ | - | ● | ● | |
การตรวจสอบแรงดันลมยาง | ● | ● | ● | |
อินเทอร์เฟซที่นั่งเด็กด้านหลัง | ● | ● | ● | |
แรงเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าจะจำกัดการดึงเข็มขัดนิรภัย | ● | ● | ● | |
ปรับความสูงของเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าได้ | ● | ● | ● | |
ไม่มีการเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถทั้งคัน | รถทั้งคัน | รถทั้งคัน | |
อีคอล | ○ | ○ | ○ | |
|
||||
ระบบช่วยเหลือในการขับขี่ |
การควบคุมความเร็วคงที่ | - | ● | ● |
ที่จอดรถอัตโนมัติ (APA) | - | ● | ● | |
HAC | ● | ● | ● | |
ถืออัตโนมัติ | ● | ● | ● | |
เอชดีซี | ● | ● | ● | |
เรดาร์จอดรถด้านหน้า | - | ● | ● | |
เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ● | ● | ● | |
มุมมองแบบพาโนรามา 360° | - | ● | ● | |
ภาพ HD Reverse พร้อมคำแนะนำแบบไดนามิก | - | ● | ● | |
ภาพย้อนกลับแบบ HD | ● | - | - | |
เสียงเตือนที่ความเร็วต่ำจากภายนอกรถ | ● | ● | ● | |
คำเตือนเกินความเร็ว | ● | ● | ● | |
คำเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | - | ● | ● | |
|
||||
การกำหนดค่าภายนอก |
ไฟหน้า LED | ● | ● | ● |
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | |
ปรับความสูงของไฟหน้าแบบไฟฟ้า | ● | ● | ● | |
สกายไลท์แบบพาโนรามา | - | ○ | ● | |
กระจกไฟฟ้าหน้าและหลัง | ● | ● | ● | |
ระบบป้องกันการหนีบกระจกไฟฟ้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | |
สี่ประตูหนึ่งลิฟท์กุญแจ | ● | ● | ● | |
กระจกมองข้างปรับด้วยมอเตอร์ | ● | ● | ● | |
ระบบทำความร้อนกระจกมองข้างอัตโนมัติ | - | ● | ● | |
กระจกมองข้างพับอัตโนมัติ | - | ● | ● | |
ป้องกันแสงสะท้อนภายในกระจกมองหลัง | คู่มือ | อัตโนมัติ | อัตโนมัติ | |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหน้าแบบไม่มีกระดูก | ด้วยการเหนี่ยวนำ | ด้วยการเหนี่ยวนำ | ด้วยการเหนี่ยวนำ | |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● | ● | |
ประตูท้ายแบบไฟฟ้า | - | ด้วยการเหนี่ยวนำ | ด้วยการเหนี่ยวนำ | |
สีทาตัวโลหะ | ● | ● | ● | |
ใต้ฝาครอบด้านหน้า | ● | ● | ● | |
ตกแต่งสีเงินที่ด้านหน้าและขอบล่าง | เงิน | เงิน | เงิน | |
แร็คหลังคา | - | สีสเปรย์ | สีสเปรย์ | |
เซ็นทรัลล็อค | การควบคุมระยะไกล |
การควบคุมระยะไกล |
การควบคุมระยะไกล |
|
สมาร์ทคีย์ |
- |
● การเข้าอัจฉริยะ |
● การเข้าอัจฉริยะ |
|
● สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ |
● สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ |
● สตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ |
||
การอุ่นแบตเตอรี่ | ● | ● | ● | |
บีเอ็มเอส | ● | ● | ● | |
|
||||
วัสดุภายใน |
แผงหน้าปัดบุพลาสติก | ● | ● | ● |
กระจกแต่งหน้าบังแดด | ● | ● | ● | |
พวงมาลัยหนัง | - | ● | ● | |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● | |
พวงมาลัยปรับสี่ทิศทาง | ● | ● | ● | |
เครื่องปรับอากาศด้านหน้าแบบอัตโนมัติ | ● | ● | ● | |
เครื่องปรับอากาศทำความเย็นด้านหน้า | - | - | - | |
สารทำความเย็นเครื่องปรับอากาศ | ●(R1234yf) ○(R134a) ● มาตรฐานยุโรป (R1234yf) ○มาตรฐานแห่งชาติ (R134a) |
●(R1234yf) ○(R134a) ● มาตรฐานยุโรป (R1234yf) ○มาตรฐานแห่งชาติ (R134a) |
●(R1234yf) ○(R134a) ● มาตรฐานยุโรป (R1234yf) ○มาตรฐานแห่งชาติ (R134a) |
|
ช่องแอร์ด้านหลัง | ● | ● | ● | |
ไฟอ่านหนังสือ LED บนหลังคา | ●ด้านหน้า | ⭕ หน้า/หลัง (สกายไลท์) | ●หน้า//หลัง | |
ช่องระบายอากาศในกล่องที่วางแขน | ● | ● | ● | |
ฝาครอบตกแต่งห้องโดยสารด้านหน้าแบบคลุมทั้งคัน | ● | ● | ● | |
ม่านบังตา | - | ● | ● | |
ไฟ LED พื้นที่จัดเก็บ | ● | ● | ● | |
พรมดูดซับเสียงหลายชั้น | ● | ● | ● | |
|
||||
การกำหนดค่าที่นั่ง |
วัสดุที่นั่ง | พีวีซี | พีวีซี | พีวีซี |
การปรับเบาะนั่งคนขับ | คู่มือ | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | |
การปรับเบาะนั่งคนขับร่วม | คู่มือ | ไฟฟ้า | ไฟฟ้า | |
โหมดการปรับเบาะนั่งคนขับ | •ปรับด้านหลัง | •ปรับด้านหลัง | •ปรับด้านหลัง | |
•การปรับสูงและต่ำ | •การปรับสูงและต่ำ | •การปรับสูงและต่ำ | ||
•ปรับหน้าและหลัง | •ปรับหน้าและหลัง | •ปรับหน้าและหลัง | ||
โหมดปรับเบาะนั่งคนขับร่วม | •ปรับด้านหลัง | •ปรับด้านหลัง | •ปรับด้านหลัง | |
•การปรับสูงและต่ำ | •การปรับสูงและต่ำ | •การปรับสูงและต่ำ | ||
•ปรับหน้าและหลัง | •ปรับหน้าและหลัง | •ปรับหน้าและหลัง | ||
การปรับมุมที่นั่งด้านหลัง |
● | ● | ● | |
ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า | ● | ● | ● | |
ที่วางแขนตรงกลางด้านหลัง | ● | ● | ● | |
โหมดปรับเอนเบาะหลัง | 4/6 | 4/6 | 4/6 | |
การพับเบาะหลัง | ● | ● | ● | |
ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● | ● | |
|
||||
ระบบสกายลิงค์ |
สีควบคุมส่วนกลาง หน้าจอแอลซีดี |
หน้าจอ LCD แบบสัมผัสขนาด 10.2 นิ้ว | หน้าจอ LCD แบบสัมผัสขนาด 12.8 นิ้ว | หน้าจอ LCD แบบสัมผัสขนาด 12.8 นิ้ว |
อุปกรณ์ | แผงหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว | แผงหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว | แผงหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว | |
ขับรถคอมพิวเตอร์ | ● | ● | ● | |
ฟันสีฟ้า | ● | ● | ● | |
สถานีตบเบา ๆ | - | ● | ● | |
ปริมาณยูเอสบี | 2 | 3 | 3 | |
จำนวนวิทยากร | 2 | 8 | 8 | |
|
||||
ระบบชาร์จ |
รถยนต์ภายในแหล่งพลังงาน 220V | - | ● | ● |
รถยนต์ภายในแหล่งพลังงาน 12V | ● | ● | ● | |
แหล่งจ่ายไฟหลัก 12V | - | ● | ● | |
ที่ชาร์จแบบพกพา | - | - | ● | |
อินเตอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ● | ● | ● | |
อินเทอร์เฟซการชาร์จช้า | ● | ● | ● | |
|
||||
สีภายใน |
สีดำ (วัสดุ:พีวีซี) | ● | ● | ● |
ภายในหยกขาวมันแกะ (วัสดุ: ไมโครไฟเบอร์) | - | ○ | ○ | |
|
||||
รุ่นปี 2021 ส่วนหน้า(ชิลด์มาร์กเกอร์ SKYWELL) | ยาวxกว้างxสูง[มม.]: 4698x1908x1696 |
⭕ | ⭕ | ⭕ |
ด้านหน้ารุ่นปี 2022 (ตัวอักษร MARKER SKYWORTH) | ยาวxกว้างxสูง[มม.]: 4720x1908x1696 |
● | ● | ● |
|
||||
หมายเหตุ: - แสดงว่าไม่พร้อมใช้งาน • หมายถึงการกำหนดค่ามาตรฐาน ⭕ แสดงถึงทางเลือก; ผลิตภัณฑ์ได้รับการอัปเดตและอัปเกรดอย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าจะมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยภายในขอบเขตทางกฎหมาย การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับการจัดส่งขั้นสุดท้าย |
||||
|
||||
หมายเหตุ: ซิมการ์ด eCall ถูกกำหนดให้เป็นประเภทตามประเทศที่สั่งซื้อจากต่างประเทศ สกายไลท์แบบพาโนรามา: รุ่นปรับแต่ง EU RHD 520 มาเป็นมาตรฐานโดยไม่มีสกายไลท์แบบพาโนรามา และมาพร้อมกับไฟอ่านหนังสือด้านหน้า หากเลือกช่องรับแสงแบบพาโนรามา ไฟอ่านหนังสือจะเปลี่ยนเป็นเบาะหน้าและหลัง |
ยานพาหนะอเนกประสงค์ (SUV) เป็นยานพาหนะประเภทหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด ภูมิประเทศที่ขรุขระ และการขับขี่ทุกสภาพอากาศ โดยผสมผสานคุณลักษณะของรถบรรทุกขนาดเล็กเข้ากับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ทำให้เป็นยานพาหนะอเนกประสงค์สำหรับการขับขี่ทั้งบนถนนและออฟโรด
โดยทั่วไปแล้ว SUV จะมีระยะห่างจากพื้นสูง ซึ่งช่วยให้สามารถเดินทางในภูมิประเทศที่ขรุขระได้โดยไม่ติดขัด นอกจากนี้ ยังมีพลังและแรงฉุดลากที่จำเป็นในการนำทางผ่านหิมะ โคลน หรือสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่ท้าทายอื่นๆ
รถยนต์ SUV มีหลายขนาด ตั้งแต่รุ่นกะทัดรัดไปจนถึงรุ่นเต็มขนาดหรูหรา โดดเด่นด้วยการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง ตำแหน่งที่นั่งสูง และพื้นที่เก็บสัมภาระกว้างขวาง รถ SUV จำนวนมากยังมีความสามารถในการลากจูง ทำให้มีประโยชน์ในการลากรถพ่วง เรือ และยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจอื่นๆ
SUV ขึ้นชื่อในด้านความทนทานและความทนทาน รวมถึงคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูง นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย เช่น ความบันเทิงขั้นสูง ระบบนำทาง และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่
โดยรวมแล้ว รถ SUV ได้กลายเป็นยานพาหนะยอดนิยมสำหรับครอบครัวและผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งที่ต้องการรถยนต์ที่ใช้งานได้จริงและเชื่อถือได้ ซึ่งสามารถรับมือกับสภาพการขับขี่ที่ท้าทายได้